攻坚①：湖南建投交建公司助力醴娄高速、茶常高速竣工通车

2024年12月31日，G6022醴陵至娄底高速公路三门枢纽至娄底枢纽段（下称“醴娄高速”）以及S92茶陵至常宁（含安仁支线）高速公路（下称“茶常高速”）正式建成通车。项目建设过程中，湖南建投集团组织旗下建投交建、交通科学研究院、交通国合集中要素资源，科学组织施工，全力攻坚克难，确保安全质量，在助力“交通强省”建设中充分展现国企责任担当，为区域经济发展注入强劲动力。本期聚焦湖南建投交建公司。

2024年12月31日，由湖南建投交建公司参与建设并优质履约交付的2条高速公路——G6022醴陵至娄底高速公路三门枢纽至娄底枢纽段（以下简称醴娄高速）以及S92茶陵至常宁（含安仁支线）高速公路（以下简称茶常高速）正式建成通车，助力湖南高速公路通车总里程突破8000公里大关，同时，进一步完善了湖南省高速公路网络，为区域经济发展注入新的活力。

醴 娄 高 速

醴娄高速是G60沪昆高速醴陵至娄底段的扩容项目，全长154.271公里，双向六车道，设计时速120公里，设13处收费站、3处服务区。此次通车路段为株洲段石三门枢纽至娄底段娄底枢纽，共94.68公里，剩余路段计划2025年建成，实现全线通车。该路段的顺利通车，预计可分流沪昆高速株洲、湘潭、娄底段约30%的车流量。

▲醴娄高速总承包部五-六施工分部竹霞互通

该项目由湖南建投交建公司参与施工建设，其中，醴娄高速总承包部五-六施工分部全长23.29公里，起于株洲市天元区三门镇苍霞村，止于湘潭市湘潭县射埠镇土桥铺村，设有通涵135道、桥梁29座（含特大桥1座、大桥14座）以及3处互通（分别为三门互通、竹霞枢纽互通、谭家山互通）和1处服务区，其中，竹霞互通是联通醴娄高速与G4京港澳高速的重要交通枢纽，设计为4进4出8条匝道。

▲醴娄高速总承包部七施工分部射埠互通

醴娄高速总承包部七施工分部全长18.04公里，起于湘潭市湘潭县射埠镇土桥铺，止于湘潭市湘潭县锦石乡觉光冲，设有桥梁19座。

▲醴娄高速总承包部八施工分部湘乡南互通

醴娄高速总承包部八施工分部全长15.98公里，起于湘潭县锦石乡东剑村，止于湘乡市梅桥镇芭蕉村，跨越2县市、4乡镇和7个行政村，全线共有桥梁11座（含大桥8座，中桥3座）。

自开工建设以来，公司醴娄高速各项目管理团队始终坚持安全第一、质量至上的原则，聚焦“强管理、防风险、创品牌、提效益”管控目标，以先进的技术、科学的管理、严格的监督，稳步推动工程建设。在项目建设过程中，醴娄高速总承包部八施工分部率先在省内采用“轴向冷挤压套筒连接技术”连接钢筋；醴娄高速总承包部七施工分部在射埠枢纽互通跨许广高速主线桥的施工中，积极应用BIM技术进行施工动态监控，实现钢箱梁平稳高效的“走”完双幅292米并精准落梁。截至目前，公司醴娄高速项目3个标段共获得国家实用新型专利5项、国家级工法1项、省级工法3项、国家级BIM奖项4项、国家级QC奖项2项，省部级QC奖项3项，在省级刊物发表论文1篇。

▲醴娄高速总承包部八施工分部马家湾高架桥

在施工进度方面，各项目管理团队充分发扬团结协作、勇攀高峰的精神，以扎实的专业技能和丰富的实践经验，高效推动项目建设，其中，醴娄高速总承包部五-六施工分部38天完成竹霞互通跨京港澳高速公路5座桥梁的施工建设任务，比目标工期提前52天；醴娄高速总承包部八施工分部在2023年勇夺全线3个“第一”（即：第一个完成全部梁板预制，第一个完成主线桥梁半幅贯通，第一个完成主线桥梁全幅贯通），同时，该标段莫家冲地道桥工程较原计划提前52天完成，奋力跑出湖南建投交建新速度。

茶 常 高 速

茶常高速全线共计153.655公里，路线总体呈南北走向，横贯茶陵、攸县、安仁、耒阳、常宁5县市。该项目的顺利建成通车，将结束安仁县不通高速公路的历史，并进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，同时大大改善沿线市、县的交通出行，对促进区域自然、旅游资源开发，加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。

▲茶常高速第五-六合同段洞中村大桥

该项目由湖南建投交建公司参与投资，并承接了3个标段的施工建设。其中，茶常高速第五-六合同段起于郴州市安仁县华王乡大塘村，止于衡阳市耒阳市柳扶村，横跨两个地级市，13个行政村镇，全长16.579公里，设有通涵82道，导子互通1处，其导子连接线总长6.737公里，含桥梁15座，该标段重要节点工程——洞中村大桥全长848米，由210片40米预制体T梁组成。

▲茶常高速第八合同段大市枢纽互通

茶常高速公路第八合同段全长7.65公里，起于耒阳市大市镇仙冲水库附近，止于耒阳市大市镇以北，跨越两镇5村1社区，与京港澳高速交汇。该项目重难点工程——大市枢纽互通，是目前湖南省内最大的高速枢纽，采用变形苜蓿叶形布置，共有8条匝道，与G4京港澳高速相交，其相交段为湖南省首个四改八工程，建设施工交通导改难度暂为省内之最。

▲茶常高速第十六合同段华王互通枢纽

茶常高速第十六合同段全长8.144公里，起于安仁县洋际乡宜阳村，止于安仁县华王乡石壁村，该标段重要节点工程——华王互通，占地约29.24公顷，由4条匝道组成，包含桥梁3座。

项目施工区域处于溶洞群，地质环境复杂，其施工技术难度大，现场管理要求高，对公司茶常高速各项目管理团队而言是不小的挑战。为确保工程建设的安全质量可控，各项目管理团队坚持以集团“双管行动”为抓手，紧扣“十四五”期间公司治理“二十字”方针要求，精心策划施工组织，全力以赴打造“平安工程 、优质工程 、精品工程”，建设期间，获得了由业主单位颁发的年度“建设项目对标管理考核标杆工程”“质量月活动试验检测技能比武优胜单位”等荣誉称号，并在业主单位开展的年度、季度目标考核和平安工地考核中屡次拿下“第一名”受到业主单位嘉奖。

各项目管理团队在工程建设中，充分发挥高新技术企业优势和示范引领作用，加大科技创新力度，加强课题攻关与应用，共取得国家实用新型专利15项、国家级工法1项，省级工法3项、国家级BIM奖项2项、国家级QC奖项1项，省部级QC奖项2项，在省级刊物发表论文2篇。

▲茶常高速第五-六合同段导子互通

铺路架桥连通四方，汗水浇筑梦想之路。在2025新年来临之际，湖南建投交建公司醴娄高速、茶常高速各项目管理团队以“矢志不渝，使命必达”的决心和行动，诠释了湖南建投集团“一流 创新 诚正 奉献”的企业精神，以项目的诚信履约和完美交付，向全省人民送上“新年贺礼”，为祖国繁荣发展再添通途。